整个系列的车型实际上改变了广州汽车丰田品牌

小编:易车原创 2019年对广汽丰田来说是非常好的一年。在这一年里,它发布了许多全新的或改进的型号。得益于市场上的高质量声誉和TNGA框架的强大展示,所有产品都继续畅销。第八代凯美

易车原创2019年对广汽丰田来说是非常好的一年。在这一年里,它发布了许多全新的或改进的型号。得益于市场上的高质量声誉和TNGA框架的强大展示,所有产品都继续畅销。第八代凯美瑞、雷凌系列和雅力士L系列都创下了年度销量新纪录。让我们来回看看。

虽然编纂点评:2019凯美瑞的推出并没有给外观带来太大变化,但新的2.0L致动器和大量设置的增加进一步提升了其产品性能。这些变化使得第八代凯美瑞全年累计销量185,245台的销量同比增长14%,创下了长期销售的新纪录。

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编纂点评:作为世界混合动力的先驱,丰田的插电式混合动力车型自然吸引了许多消费者的注意力。其可靠的性能反映在深圳和上海等许可证受限的地区,这些地区得到了良好的响应。然而,遗憾的是,这一代雷凌已经到了生产周期的末期。大师们都知道它的替代品采用了TNGA架构,这影响了它的市场展示,同时,它的高售价也吓退了许多消费者。

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用电池跑也比你更省油

编纂点评:雷凌在自己车辆的功能和更换后消费者最关心的设置方面得到了大力推广。然而,就空间而言,与老车型相比,新雷凌或多或少地影响了它的整体实力,除了新车在2019全年销量再次冲破20万台年仍能达到221629辆,比去年同期增长了15%,中型和双型车型的比例达到了20%。

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