凯美瑞以高分领跑——2018年首批CCRT车型评价结果

小编:干预评估模型得分详情 第一名:2018款 丰田凯美瑞 综合得分: 85.9 中间驱动功能:86.0,舒适性:79.4,形状和质量:79.8,经济性:83.6,安全功能:87.2,故障率:96.6。 第二名:2018款

干预评估模型得分详情

第一名:2018款 丰田凯美瑞

综合得分:85.9

中间驱动功能:86.0,舒适性:79.4,形状和质量:79.8,经济性:83.6,安全功能:87.2,故障率:96.6。

第二名:2018款 民众途观L

综合得分:84.6

其中,驱动功能:84.1,舒适性:81.6,形状和质量:79.6,经济性:84.5,安全功能:82.7,故障率:94.8。

第三名:2017款 本田冠道

综合得分:84.0

中间驱动功能:83.1,舒适性:81.4,形状和质量:78.7,经济性:84.4,安全功能:83.5,故障率:91.4。

第四名:2018款 马自达阿特兹

综合得分:83.1

中间驱动功能:81.2,舒适性:75.9,形状和质量:79.5,经济性:85.1,安全功能:81.7,故障率:95.5。

第五名:2017款 本田CR-V

综合得分:82.8

其中,驱动功能:84.8,舒适性:78.1,形状和质量:78.3,经济性:85.9,安全功能:80.4,故障率:88.9。

第六名:2018款 公共迈腾

综合得分:82.1

中间驱动功能:82.9,舒适性:77.7,形状和质量:78.9,经济性:76.3,安全功能:81.9,故障率:94.0。

第七名:2017款 领克01

综合得分:82.0

中间驱动功能:86.9,舒适性:78.3,形状和质量:80.3,经济性:74.8,安全功能:79.2,故障率:92.1。

第八名:2018款 宝马320Li

综合得分:81.3

其中,驱动功能:85.7,舒适性:75.9,形状和质量:79.6,经济性:83.4,安全功能:72.9,故障率:93.6。

第九名:2017款 吉利博瑞

综合得分:81.1

中间驱动功能:83.0,舒适性:79.5,形状和质量:80.5,经济性:72.8,安全功能:77.2,故障率:95.3。

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