塑造新的对比图案凯美瑞/新蒙迪欧/马腾

小编:[XCAR 对比试驾 原创] 年底,广汽丰田第八代凯美瑞在无数人的期待下推出。它的颠覆性设计和大促销的产品力量是否能够在竞争中占据优势?带着这样的疑虑,我们找到了第八代凯美瑞

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年底,广汽丰田第八代凯美瑞在无数人的期待下推出。它的颠覆性设计和大促销的产品力量是否能够在竞争中占据优势?带着这样的疑虑,我们找到了第八代凯美瑞和这一级别的两个代表车型长安福特新蒙迪欧和一汽大众迈腾——来做一个真正的汽车对比,看看这款充满“颠覆”感觉的凯美瑞能否在竞争中脱颖而出。

我们在三个汽车系列中选择了价格比较接近的型号。分别是售价219,800元的丰田凯美瑞2.5G豪华版(以下简称凯美瑞)、售价226,800元的长安福特新蒙迪欧EcoBoost200豪华版(以下简称蒙迪欧)和售价219,900元的一汽大众迈腾领先版(以下简称迈腾)。

就车身尺寸而言,三辆车都有自己的“长度”。凯美瑞在车身长度上略微领先,迈腾在轴距上占据主导地位。蒙迪欧在宽度和高度上的优势也不明显。除了车内空间的锻炼,这三辆车展示了不同的空间设计优势(详见第3页“空间对比”部分)。

凯美瑞的尾部设计更为收敛,也相对保守,除了双面排气结构仍然显示其活动的质量。此外,全发光二极管尾灯还具有良好的照明效果,夜间点亮时具有较高的识别性。

迈腾的尾巴设计圆润有力。值得一提的是,尾灯组由136个发光二极管光源组成。除了照明,它对丰田的4度rav4有极高的认知度。然而,隐藏的双面排气结构再次强调其稳重和低调的气质。

蒙迪欧的尾巴设计具有卓越的组织感。镀铬装饰条将尾灯一路连接起来,普通下部的黑色装饰板靠近两侧排气管,整体感觉更强。此外,尾灯的光源也采用全发光二极管光源。

小结:车型的外观设计非常出色,但侧重点不同。凯美瑞全新的设计演讲传达了年轻时代活动的视觉感受,而迈腾更稳健的商业风格和蒙迪欧更时尚、更有活力。

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