降低门槛,努力推动国内普拉多2.7升

小编:我上小学的时候,我丈夫说你应该有欲望。我很愚蠢,不知道什么是错觉。作为一个男孩,我只有一个越野汽车的梦想。我发誓如果我去工作挣钱,我会买一辆越野车。在明仁天皇对越

我上小学的时候,我丈夫说你应该有欲望。我很愚蠢,不知道什么是错觉。作为一个男孩,我只有一个越野汽车的梦想。我发誓如果我去工作挣钱,我会买一辆越野车。在明仁天皇对越野车的喜爱保持不变的那些年里,我无法想象十多年后驾驶普拉多长途穿越川藏线。

我们这次的主角是一汽丰田的国产普拉多2.7L(以下简称普拉多),它以较低的价格取代了较小排量的2.7L“心”。降低价格门槛是否意味着制造质量上的让步?2.7升四缸发动机和4.0升V6动力机器真的那么强大吗?我们在我的文章中寻找答案。

写在前面

一辆车不值得买有成千上万个原因,除了一万个原因中的几个必须是共同的,其中之一就是价格。

进口与国产普拉多2.7L车型售价对比进口车辆价格(人民币10,000元)国产2.7升车辆价格(人民币10,000元)2.7升手动版本43 . 902 . 7升手动版本36 . 982 . 7升主动比例版本45 . 102 . 7升主动比例版本38 . 982 . 7升主动豪华版本48 . 902 . 7升主动豪华版本42.98爱卡汽车网络制表www.xcar.com.cn仔细比较各种形式后发现这是最基本的显而易见,2.7L主动比例模型(以中文版本出现)是由制造商为吞吐量而准备的。一眼看去,手动“乞讨版”的日常卤素头灯几乎是素食。然而,对于越野车辆,一些“隐形”的焦点兵器制造商没有减少他们的分配,例如全系标配的LSD限滑差速器。如果你非常关心设备的组装和推广,从价格的角度来看,4万英镑的差价不会很大。

外观:以不变应万变

看到这个话题,你会认为你只是想说它没有改变。是的,与2.7L的进口车型相比,国产的普拉多2.7L只有一汽丰田加在车尾的字样。整体外观没有重大变化。

虽然外观设计是不同人的看法,但对于一辆纯种越野汽车来说,设计方向必然要有一定的承受规模。如果我想用形容词来体现下列单词,它们是大气、硬朗、雄性、魁岸

丰田的报价单和国产4.0L车型很常见。一汽丰田也用邓禄普的GRANDTREK AT20全地形“跑鞋”取代了普拉多2.7。我们认为这是一个非常明智的选择。全地形设计考虑了您可能遇到的所有天气条件。

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