爱歌德国丰田86的轻轻一踢

小编:[XCAR试驾原版] 在德国的高速公路上驾驶86,没有速度限制,我保证把它当成一种享受。从另一个角度想一想,也许结果类似于单反AMG在著名的秋山上飞驰?实际环境是,我们将在德国第

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在德国的高速公路上驾驶86,没有速度限制,我保证把它当成一种享受。从另一个角度想一想,也许结果类似于单反AMG在著名的秋山上飞驰?实际环境是,我们将在德国第三大城市科隆驾驶86,体验各种道路驾驶,如城市、山区和高速。这可能没有在新博格林赛道上扭动臀部那么令人兴奋,所以我们含蓄地称这次旅行为一次温柔的“踢腿”。

如果一天过去了假如你还不太领会86请点击

在中国,许多车主已经带回了自己的车,但覆盖86的新奇层一点也没有缩水。在世界公认的汽车王国德国,酒店门口的第86排仍然吸引着几乎所有路过的人的目光。不得不说,作为一辆跑车,低姿态和流线型的姿态,86确实有一个引人注目的外观,与日耳曼大陆上的众多大牌相比,其风格并不逊色。还有一点要说的是,在德国销售的欧洲版86仍然与国内车型略有不同。

事实上,许多车迷知道并同意“86是一辆半成品丰田维希汽车”。因为对于这样一辆极具改装潜力的车,刚才提到的细节很可能是车主首先更换的部门,所以这些差异的基础可能被忽略。

如果有《GT赛车5》玩家必须知道,这一代《GT赛车》将“给”玩家一个86或BRZ作为初始车辆类型。然而,这次试驾的地点和沿途的风景对我来说很熟悉,这让我困惑到底是在游戏中还是在现实中。对于《GT赛车》: 《跑车浪漫旅》的早期中文翻译,我也有一种直觉的品味。

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