驾驶控制质量提高爱卡测试驾驶新/旧凯美瑞

小编:[XCAR试驾原版] 凯美瑞已经经历了六代,今天大厅里列出的产品已经是第七代产品了。从第一代车型开始,凯美瑞就接管了丰田汽车零部件,并接受了全球1000万用户的检验。到目前为止

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凯美瑞已经经历了六代,今天大厅里列出的产品已经是第七代产品了。从第一代车型开始,凯美瑞就接管了丰田汽车零部件,并接受了全球1000万用户的检验。到目前为止,凯美瑞仍然是热门产品。作为最好的一代丰田老板,第七代怎么样?与旧型号相比,有哪些促销活动?这是我们今天的首要任务。

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在爱歌的编译部有一个老凯美瑞车主。型号是08型和240克。当时,购买价格几乎没有折扣。完成所有手续要花26万多元。这一次,我们仍然征用了他的汽车作为对比经验。

至于动力系统在驾驶的出现中起着至关重要的作用,我们还是先了解它吧。新款凯美瑞的主要车型是2.5升自然吸气式5AR-FE。这里需要说明的是,这款动员机并不是一些传言所说的旧2.4L的扩展版,而是旧AZ系列动员机的替代产品,它是一款全新的开发产品,就像模型的替代品一样,而旧1AZ-FE动员机也用于新老2.0L模型。

发动机已经升级,变速箱也采用了6速手动自集成变速箱,齿轮更丰富,技术含量更高。从产品编号来看,它与丰田锐志的产品相同,但5AR-FE可能在调整方面进行了新的优化。新的2.5升动员机的功率增加到184马力,扭矩增加到235牛米。与2.4L 2AZ-FE相比,它增加了17马力和11纳米。虽然压缩比也增加到10.4: 1,但它仍然可以应用于93 #汽油。

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