“中庸进化”爱歌试驾一汽丰田RAV4

小编:[XCAR试驾原创]爱歌汽车网近日接到北京一汽丰田联合力量协会的邀请,在八达岭试驾一汽丰田的新款RAV4。收到消息后,我们非常兴奋。虽然我们接触过进口的RAV4,但国产的RAV4媒体试驾

[XCAR试驾原创]爱歌汽车网近日接到北京一汽丰田联合力量协会的邀请,在八达岭试驾一汽丰田的新款RAV4。收到消息后,我们非常兴奋。虽然我们接触过进口的RAV4,但国产的RAV4媒体试驾还是第一次,也给了我们一个更深入体验国产RAV4的机会。虽然空间和时间都非常有限,但作为此次试驾邀请的少数媒体,我们将尽最大努力让人们更多地了解这款备受瞩目的新车。

点击查看更多RAV4图片。试驾地址一到达,几辆国产RAV4试驾车就停在那里,等着他们。注册相关程序后,我们收到了我们的试驾车,银灰色的RAV4。虽然我们以前做过RAV4的店内拍摄,但我相信等待的读者肯定不满意。所以我们将从一开始就介绍一汽丰田家族的新成员。外观低调中庸 造型很协调

RAV4的外观与另一款更大尺寸的丰田SUV汉兰达非常相似。梯形中网采用蜂窝格栅,给RAV4带来一些霸气。RAV4的前保险杠非常大。虽然这种一体式保险杠整体感很强,但碰撞后很难修复,更换整个保险杠的成本肯定会相对较高。

前灯的形状没有特征。它与韩国某款同等级越野车的前灯形状非常相似。这是一种阅读后很难记住的形状。底部的雾灯非常动感,两个镀铬圆柱形灯罩从矩形凹陷处突出,细节层次很高。这是提升车头气质的主要支柱。

车身的侧线非常有礼貌,整体感觉非常强烈。顶部低调的腰线让RAV4的侧面看起来不那么肥胖,也不那么有条理。另一方面,下部略微复杂的线条完美地呼应了前部和后部的硬边轮拱,使得RAV4的侧面比前部更具动感。车顶行李架不大,黑色材料也不是很显眼。然而,这个小行李架在修复视觉效果方面起到了很好的作用,它逐渐滑下车顶,使得车身的整个侧面更加协调,贡献不小。

RAV4的轮毂形状很好,因为RAV4的车身系列丰田suv报价条带有一些美国汉兰达的气势,所以6个车轮具有很强的力量感和战斗力,起到了很好的“支撑”作用。225/65R17英寸邓洛普轮胎用作轮胎。它的紧握、寂静和雨天就是很好的例子。这是一个舒适且不缺乏移动性的品牌。

RAV4的尾巴形状非常平,这也是一个让人不容易印象深刻的设计。上面的小尾巴不仅能在高速巡航时提供必要的下压力,而且在视觉上也不会让人觉得RAV4的尾巴是“秃的”。然而,这种备胎运输模式已经落后于计划,而且不稳定。丰田应该注意车辆的实时调整。

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