全网首试丰田奕泽E进擎 比汽油版还爽

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小编:爱歌汽车[原装试驾] 尽管丰田在赛车活动中取得了良好的成绩,但在谈到丰田的民用汽车时,很难将名称与活动和控制联系起来。也就是说,粉丝们所说的“牛王默”只是赢得了“直路

爱歌汽车[原装试驾]

尽管丰田在赛车活动中取得了良好的成绩,但在谈到丰田的民用汽车时,很难将名称与活动和控制联系起来。也就是说,粉丝们所说的“牛王默”只是赢得了“直路之王”的美誉。然而,自从丰田采用了TNGA丰富的巢式结构,似乎每一辆基于这种结构制造的新车都添加了活性基因。这一次,丰田甚至将新车投入试驾轨道,这款新车仍然是第一款基于一汽丰田TNGA架构的全电动SUV!

说起今天一汽丰田一泽易进的试驾,有多少人会觉得这款新车是一泽制造的纯电动汽车。它的二手丰田是丰田电动战略下第一辆大规模生产的纯电动汽车。新车的实际强度是多少?让我们来看看它的轨迹。

在开始阅读之前,让我们先通过《懂车十刻》与一汽丰田易泽和金清见面。

事实上,这不是伊泽第一次踏上这条赛道。早在2018年,它就已经挑战了被称为北京最危险的赛道——硅谷汽车公园。这一次,震惊的易泽鄂金庆挑战了北京金港三环路的其余部分,全长2.39公里,道路宽度12-20米,12个弯道。在这种非常考验驾驶员驾驶技能和车辆制动功能的赛道上,易泽鄂会有怎样的表现呢?

在此之前,我曾体验过易泽的兄弟——C-HR,他的平均而流畅的努力、灵活的悬挂调整和精确的转动就像一杯统一的可乐,让人感觉很舒服。这次试驾的易泽鄂金庆更像一杯冰可乐,拥有双倍的快乐水平和双倍的直接动态响应。

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