首次试驾新丰田花冠熟悉的陌生人

小编:[爱歌汽车比赛试驾原版] 丰田卡罗拉历史悠久,累计销量极高,一直是世界人民的“五菱洪光”,并已扩展到世界几乎每一个大洲。自2004年进入中国国内市场以来,它也深受中国消费者

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丰田卡罗拉历史悠久,累计销量极高,一直是世界人民的“五菱洪光”,并已扩展到世界几乎每一个大洲。自2004年进入中国国内市场以来,它也深受中国消费者的喜爱,销量经常排在甲级车的前几名。现在,在丰田TNGA框架下生产的第12代全新卡罗拉将立即在中国市场上市,而爱子则有机会在上市前试用。尝试之后,它给了我最大的感觉:一个熟悉的陌生人。你为什么这么说?这次试驾会告诉你答案。

爱卡试车 试驾全新一代丰田卡罗拉

经过12代模特。截至2019年2月,花冠的累计销量已超过4700万辆。世界人民怎么能买它?让我们来看看这款全新的12代丰田花冠。

本篇看点:

1.丰田花冠在TNGA框架下具有更好的可控性

2.后悬架从非自力更生变为自力更生

3、外观更低,室内装饰更简洁

4.双引擎车型的电池位置发生变化,行李箱空间与汽油车型相通。

5.整个部门配备了满足L2辅助驾驶水平的其他TSS 2.0主动智能安全系统。

我们正在测试历史上的12代汽车和进入中国后的第四代一汽丰田卡罗拉。目前,新的花冠还没有上市,具体设置还没有发布。我们这次拍摄的第一辆真正的汽车是1.2T汽油版。首先,让我们认识到外部/内部的变化。

一、外观/内饰改变解析

与旧车型相比,新车被进一步改造成了一款低调、注重活动的车型。新车作为一个整体,在视觉宽度上比旧车型更低更宽。但总体形状比雷凌更和平。

不仅总高度比旧车型低20毫米,而且活动盖后端也低35毫米,行李厢盖偏移20毫米。因此,车身的整体缩小使其视觉效果更好,车辆重心更低。

侧面的腰线向前俯冲,进一步营造出动感。

丰田家族拥有的水平多框架中网车型也出现在全新的花冠上,这使得汽车的前部具有更宽的视觉宽度,并培养了低洼的效果。

全新的卡罗拉系统配备了自适应前照灯,只是低端车型的前照灯光源是卤素,高端车型的前照灯光源是全发光二极管。此外,两者的雾灯光源都是发光二极管。

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